AOC Focus sur les activités aériennes maritimes internationales jusqu'à la porte
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Senghor Logistics a accueilli trois clients venus d'aussi loin queÉquateur. Nous avons déjeuné avec eux, puis nous les avons emmenés visiter notre entreprise et discuter de la coopération internationale en matière de fret.

Nous avons pris des dispositions pour que nos clients exportent des marchandises de Chine vers l'Équateur. Ils sont venus en Chine cette fois pour trouver davantage d'opportunités de coopération, et ils espèrent également venir chez Senghor Logistics pour comprendre en personne nos atouts. Nous savons tous que les tarifs du fret logistique international étaient très instables et très élevés pendant la pandémie (2020-2022), mais ils se sont pour l’instant stabilisés. La Chine entretient de fréquents échanges commerciaux avecAmérique Latinedes pays comme l’Équateur. Les clients disent que les produits chinois sont de haute qualité et très populaires en Équateur, c'est pourquoi les transitaires jouent un rôle très important dans le processus d'importation et d'exportation. Au cours de cette conversation, nous avons démontré les avantages de l'entreprise, clarifié davantage d'éléments de service et comment aider les clients à résoudre les problèmes liés au processus d'importation.

Vous souhaitez importer des produits de Chine ? Cet article s'adresse également à vous qui avez la même confusion.

Q1 : Quels sont les atouts et les avantages tarifaires de Senghor Logistics Company ?

UN:

Tout d’abord, Senghor Logistics est membre de WCA. Les fondateurs de l'entreprise sont trèsexpérimenté, avec une moyenne de plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie. Y compris Rita, qui s'occupe cette fois des clients, elle a 8 ans d'expérience. Nous avons servi de nombreuses sociétés commerciales étrangères. En tant que transitaires désignés, ils pensent tous que nous sommes responsables et efficaces.

Deuxièmement, nos membres fondateurs ont une expérience de travail dans des compagnies maritimes. Nous avons accumulé des ressources depuis plus de dix ans et sommes directement liés aux compagnies maritimes. Par rapport à d'autres pairs sur le marché, nous pouvons obtenir de très bons résultatsprix de première main. Et ce que nous espérons développer, c'est une relation de coopération à long terme, et nous vous proposerons le prix le plus abordable en termes de tarifs de fret.

Troisièmement, nous comprenons qu'en raison de la pandémie de ces dernières années, les prix du fret maritime et aérien ont augmenté et fluctué considérablement, ce qui a constitué un gros problème pour les clients étrangers comme vous. Par exemple, juste après avoir indiqué un prix, le prix augmente à nouveau. À Shenzhen en particulier, les prix fluctuent considérablement lorsque l'espace d'expédition est restreint, comme à l'occasion de la fête nationale et du Nouvel An en Chine. Ce que nous pouvons faire, c'estoffrir le prix le plus raisonnable du marché et une garantie de conteneur prioritaire (service incontournable).

Q2 : Les clients signalent que les frais d’expédition actuels sont encore relativement volatils. Ils importent chaque mois des marchandises de plusieurs ports importants tels que Shenzhen, Shanghai, Qingdao et Tianjin. Peuvent-ils avoir un prix relativement stable ?

A:

À cet égard, notre solution correspondante consiste à réaliser des évaluations pendant les périodes de très fortes fluctuations du marché. Par exemple, les compagnies maritimes ajusteront leurs prix après l’augmentation des prix internationaux du carburant. Notre entreprise vacommuniquer avec les compagnies maritimesà l'avance. Si les tarifs de fret qu'ils proposent peuvent être appliqués sur un mois ou même plus, nous pouvons également donner aux clients un engagement à cet égard.

Surtout au cours des dernières années touchées par la pandémie, les tarifs de fret ont considérablement fluctué. Les armateurs présents sur le marché n'ont également aucune garantie que les prix actuels seront valables pendant un trimestre ou sur une période plus longue. Maintenant que la situation du marché s'est améliorée, nous allonsattacher une durée de validité la plus longue possibleaprès le devis.

Lorsque le volume de fret du client augmentera à l'avenir, nous organiserons une réunion interne pour discuter de la réduction de prix, et le plan de communication avec la compagnie maritime sera envoyé au client par e-mail.

Q3 : Existe-t-il plusieurs options d’expédition ? Pouvez-vous réduire les liaisons intermédiaires et maîtriser les délais pour que nous puissions le transporter le plus rapidement possible ?

Senghor Logistics a signé des accords de fret et des contrats d'agence de réservation avec des compagnies maritimes telles que COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL, etc. Nous avons toujours entretenu des relations de coopération étroites avec les armateurs et disposons de fortes capacités d'acquisition et de libération d'espace.En termes de transport, nous proposerons également des options auprès de plusieurs compagnies maritimes pour assurer le transport dans les plus brefs délais.

Pour les produits spéciaux tels que :produits chimiques, produits avec piles, etc., nous devons envoyer des informations à l'avance à la compagnie maritime pour examen avant de libérer l'espace. Cela prend généralement 3 jours.

Q4 : Combien de jours de temps libre y a-t-il au port de destination ?

Nous ferons une demande auprès de la compagnie maritime, et généralement cela peut être autorisé jusqu'à21 jours.

Q5 : Les services d'expédition de conteneurs frigorifiques sont-ils également disponibles ? Combien de jours dure le temps libre ?

Oui, et le certificat d'inspection du conteneur est joint. Veuillez nous fournir les exigences de température lorsque vous en avez besoin. Étant donné que le conteneur frigorifique implique une consommation d'électricité, nous pouvons demander du temps libre pendant environ14 jours. Si vous envisagez d'expédier davantage de RF à l'avenir, nous pouvons également demander plus de temps pour vous.

Q6 : Acceptez-vous l’expédition LCL de la Chine vers l’Équateur ? La collecte et le transport peuvent-ils être organisés ?

Oui, Senghor Logistics accepte les LCL de la Chine vers l'Équateur et nous pouvons organiser les deuxconsolidationet le transport. Par exemple, si vous achetez des marchandises auprès de trois fournisseurs, les fournisseurs peuvent les envoyer uniformément à notre entrepôt, puis nous vous livrons les marchandises selon les canaux et dans les délais dont vous avez besoin. Vous pouvez choisir le fret maritime,fret aérien, ou livraison express.

Q7 : Comment se déroulent vos relations avec diverses compagnies maritimes ?

Très bon. Nous avons accumulé beaucoup de contacts et de ressources dès le début et nous avons des employés ayant une expérience de travail dans les compagnies maritimes. En tant qu'agent principal, nous réservons un espace avec eux et entretenons une relation de coopération. Nous ne sommes pas seulement amis, mais aussi partenaires commerciaux, et la relation est plus stable.Nous pouvons répondre aux besoins du client en matière d'espace d'expédition et éviter les retards pendant le processus d'importation.

Les commandes de réservation que nous leur attribuons ne se limitent pas à l'Équateur, mais comprennent égalementles États-Unis, Amérique centrale et du Sud,Europe, etAsie du Sud-Est.

Q8 : Nous pensons que la Chine a un grand potentiel et que nous aurons davantage de projets à l'avenir. Nous espérons donc avoir votre service et votre prix comme support.

Bien sûr. À l’avenir, nous prévoyons également d’affiner nos services d’expédition de la Chine vers l’Équateur et d’autres pays d’Amérique latine. Par exemple, le dédouanement en Amérique du Sud est actuellement relativement long et difficile, etil existe très peu d'entreprises sur le marché proposantporte à porteservices en Équateur. Nous pensons qu'il s'agit d'une opportunité commerciale.C’est pourquoi nous prévoyons d’approfondir notre coopération avec de puissants agents locaux. Lorsque le volume d'expédition du client se stabilise, le dédouanement local et la livraison seront couverts, permettant aux clients de bénéficier d'une logistique à guichet unique et de recevoir facilement les marchandises.

Ce qui précède est le contenu général de notre discussion. En réponse aux problèmes mentionnés ci-dessus, nous enverrons les procès-verbaux des réunions aux clients par e-mail et clarifierons nos obligations et responsabilités afin que les clients puissent être assurés de nos services.

Les clients équatoriens étaient également accompagnés d'un traducteur parlant chinois, ce qui montre qu'ils sont très optimistes quant au marché chinois et qu'ils apprécient la coopération avec les entreprises chinoises. Lors de la réunion, nous en avons appris davantage sur les entreprises de chacun et sommes devenus plus clairs sur l'orientation et les détails de la coopération future, car nous souhaitons tous deux voir plus de croissance dans nos activités respectives.

Enfin, le client nous a beaucoup remercié pour notre hospitalité, qui lui a fait ressentir l'hospitalité du peuple chinois, et a espéré que la coopération future serait plus fluide. PourSenghor Logistique, nous nous sentons honorés en même temps. C’est l’occasion d’élargir la coopération commerciale. Les clients ont parcouru des milliers de kilomètres, jusqu'en Amérique du Sud, pour venir en Chine pour discuter de coopération. Nous serons à la hauteur de leur confiance et servirons nos clients avec notre professionnalisme !

À ce stade, savez-vous déjà quelque chose sur nos services d'expédition de la Chine vers l'Équateur ? Si vous souhaitez en savoir plus, n'hésitez pas àconsulter.


Heure de publication : 13 octobre 2023