L'avis d'augmentation des prix de décembre ! Les principales compagnies maritimes ont annoncé : les tarifs de fret sur ces routes continuent d'augmenter.
Récemment, plusieurs compagnies maritimes ont annoncé une nouvelle série de plans d’ajustement des tarifs de fret en décembre. Les compagnies maritimes telles que MSC, Hapag-Lloyd et Maersk ont successivement ajusté les tarifs de certaines routes, impliquantEurope, la Méditerranée,AustralieetNouvelle-Zélandeitinéraires, etc
MSC a annoncé l'ajustement du tarif Extrême-Orient vers l'Europe
Le 14 novembre, MSC Mediterranean Shipping a publié la dernière annonce selon laquelle elle ajusterait les normes de fret de l'Extrême-Orient vers l'Europe.
MSC a annoncé les nouveaux tarifs de fret (DT) de niveau Diamant suivants pour les exportations de l'Asie vers l'Europe. Efficaceà partir du 1er décembre 2024, mais sans dépasser le 14 décembre 2024, depuis tous les ports asiatiques (y compris le Japon, la Corée du Sud et l'Asie du Sud-Est) vers l'Europe du Nord, sauf indication contraire.
De plus, en raison de l'impact ducanadiengrève portuaire, de nombreux ports sont actuellement encombrés, c'est pourquoi MSC a annoncé qu'il mettrait en œuvre unsurtaxe de congestion (CGS)pour assurer la continuité du service.
Hapag-Lloyd augmente les tarifs FAK entre l'Extrême-Orient et l'Europe
Le 13 novembre, le site officiel de Hapag-Lloyd a annoncé qu'il augmenterait les tarifs FAK entre l'Extrême-Orient et l'Europe. Applicable aux marchandises transportées dans des conteneurs secs de 20 pieds et 40 pieds et des conteneurs réfrigérés, y compris les conteneurs high-cube. Il prendra effet le1 décembre 2024.
Maersk a publié un avis d'augmentation de prix en décembre
Récemment, Maersk a publié un avis d'augmentation de prix en décembre : les tarifs de fret pour les conteneurs de 20 pieds et les conteneurs de 40 pieds depuis l'Asie versRotterdamont été portés à 3 900 et 6 000 dollars respectivement, soit une augmentation de 750 et 1 500 dollars par rapport à la période précédente.
Maersk a augmenté le supplément PSS de haute saison de la Chine vers la Nouvelle-Zélande,Fidji, Polynésie française, etc., qui prendront effet le1 décembre 2024.
En outre, Maersk a ajusté le supplément PSS de haute saison depuis la Chine, Hong Kong, le Japon, la Corée du Sud, la Mongolie vers l'Australie, la Papouasie-Nouvelle-Guinée et les Îles Salomon, qui entrera en vigueur le1 décembre 2024. La date d'entrée en vigueur pourTaiwan, Chine est le 15 décembre 2024.
Il semblerait que les compagnies maritimes et les expéditeurs sur la route Asie-Europe ont maintenant entamé des négociations annuelles sur le contrat 2025, et les compagnies maritimes espèrent augmenter autant que possible les taux de fret au comptant (comme guide du niveau des taux de fret contractuels). Cependant, le plan d'augmentation des tarifs de fret de la mi-novembre n'a pas permis d'obtenir les résultats escomptés. Récemment, les compagnies maritimes ont continué à soutenir les tarifs de fret avec des stratégies d’augmentation des prix, et l’effet reste à observer. Mais cela montre également la détermination des principales compagnies maritimes à stabiliser les taux de fret afin de maintenir les prix contractuels à long terme.
L'avis d'augmentation des prix de Maersk en décembre est un microcosme de la tendance actuelle à la hausse des taux de fret sur le marché du transport maritime international.Senghor Logistique rappelle :Les propriétaires de marchandises doivent prêter une attention particulière aux changements dans les tarifs de fret et confirmer auprès des transitaires les tarifs de fret correspondant à votre calendrier d'expédition afin d'ajuster les solutions d'expédition et les budgets de coûts en temps opportun. Les compagnies maritimes ajustent fréquemment leurs tarifs de fret, et les tarifs de fret sont volatils. Si vous avez un plan d’expédition, préparez-vous tôt pour éviter d’affecter les expéditions !
Heure de publication : 21 novembre 2024
