Changements de prix sur les routes australiennes
Récemment, le site officiel de Hapag-Lloyd a annoncé que depuis22 août 2024, toutes les cargaisons de conteneurs en provenance d'Extrême-Orient versAustraliesera soumis à un supplément haute saison (PSS) jusqu'à nouvel ordre.
Mentions spécifiques et normes de tarification :De la Chine, du Japon, de la Corée du Sud, de Hong Kong, du CN et de Macao, du CN vers l'Australie, à compter du 22 août 2024. De Taïwan, du CN vers l'Australie, à compter du 6 septembre 2024.Tous les types de conteneurs augmenteront de500 $ US par EVP.
Dans l'actualité précédente, nous avons déjà annoncé que les tarifs de fret maritime en Australie ont fortement augmenté récemment et qu'il est recommandé aux expéditeurs d'expédier à l'avance. Pour obtenir les dernières informations sur les tarifs de transport, veuillezcontacter Senghor Logistique.
Situation du terminal aux États-Unis
Selon une étude récente de Copenhague, la menace de grève des dockers dans les ports de la côte est et du golfe du Mexiqueles États-Unis on 1er octobrepourrait entraîner des perturbations de la chaîne d’approvisionnement jusqu’en 2025.
Les négociations contractuelles entre l'Association internationale des débardeurs (ILA) et les opérateurs portuaires ont échoué. Le contrat actuel, qui expire le 30 septembre, couvre six des dix ports les plus fréquentés des États-Unis, impliquant environ 45 000 dockers.
En juin dernier, 29 ports de la côte ouest des États-Unis ont finalement conclu un accord de travail de six ans, mettant fin à une période de 13 mois de négociations stagnantes, de grèves et de chaos dans les expéditions de marchandises à l'étranger.
Mise à jour le 27 septembre :
Selon les médias américains, le port de New York-New Jersey, le plus grand port de la côte est des États-Unis et le deuxième plus grand port des États-Unis, a révélé un plan de frappe détaillé.
Dans une lettre adressée aux clients, Bethann Rooney, directrice de l'Autorité portuaire, a déclaré que les préparatifs de la grève étaient en cours. Il a exhorté les clients à faire tout leur possible pour retirer les marchandises importées avant de quitter le travail le 30 septembre, et le terminal ne déchargera plus les navires arrivant après le 30 septembre. Dans le même temps, le terminal n'acceptera aucune marchandise d'exportation à moins qu'elle ne puisse être chargée. avant le 30 septembre.
Actuellement, environ la moitié des importations américaines de fret maritime entrent sur le marché américain via les ports de la côte Est et de la côte du Golfe. L'impact de cette grève est évident. Le consensus général dans l'industrie est qu'il faudra 4 à 6 semaines pour se remettre des conséquences d'une grève d'une semaine. Si la grève dure plus de deux semaines, l’impact négatif se poursuivra l’année prochaine.
Maintenant que la côte Est des États-Unis est sur le point d’entrer en grève, cela signifie davantage d’instabilité pendant la haute saison. À ce moment-là,davantage de marchandises pourraient affluer vers la côte ouest des États-Unis et les porte-conteneurs pourraient être encombrés dans les terminaux de la côte ouest, entraînant de sérieux retards.
La grève n'a pas commencé et il nous est difficile de prévoir la situation sur place, mais nous pouvons communiquer avec les clients sur la base de notre expérience passée. En termes deopportunité, Senghor Logistics rappellera aux clients qu'en raison de la grève, le délai de livraison du client peut être retardé ; en termes deplans d'expédition, il est conseillé aux clients d'expédier les marchandises et de réserver des espaces à l'avance. Et considérant queDu 1er au 7 octobre est la fête nationale chinoise., l'expédition avant les longues vacances est extrêmement chargée, il est donc très nécessaire de se préparer à l'avance.
Les solutions d'expédition de Senghor Logistics sont professionnelles et peuvent fournir aux clients des suggestions pratiques basées sur plus de 10 ans d'expérience, afin que les clients n'aient pas à s'en soucier. De plus, notre traitement et notre suivi complets du processus peuvent donner aux clients des commentaires en temps opportun, et toutes les situations et tous les problèmes peuvent être résolus dans les plus brefs délais. Si vous avez des questions sur la logistique internationale, n'hésitez pas àconsulter.
Heure de publication : 16 août 2024
