Hapag-Lloyd a annoncé qu'à partir de28 août 2024, le taux GRI pour le fret maritime de l'Asie vers la côte ouest duAmérique du Sud, Mexique, Amérique centraleetles Caraïbessera augmenté de2 000 US$ par conteneur, applicable aux conteneurs secs standards et aux conteneurs réfrigérés.
Par ailleurs, il convient de noter que la date d'entrée en vigueur pour Porto Rico et les Îles Vierges américaines sera reportée à13 septembre 2024.
Le périmètre géographique applicable est expliqué comme suit à titre de référence :
(Depuis le site officiel de Hapag-Lloyd)
Récemment, Senghor Logistics a également expédié certains conteneurs de Chine vers l'Amérique Latine, commeCaucedo en République Dominicaine et San Juan à Porto Rico. La situation rencontrée est que les navires ont été retardés et que le voyage a duré près de deux mois. Quelle que soit la compagnie maritime que vous choisissez, ce sera essentiellement comme ça. Doncveuillez prêter attention aux changements dans les tarifs de fret maritime et à la prolongation du délai d'expédition des marchandises en Amérique centrale et du Sud.
Dans le même temps, nous avons également annoncé la semaine dernière que Hapag-Lloyd imposerait un supplément de haute saison sur toutes les cargaisons de conteneurs en provenance d'Extrême-Orient versAustralie (cliquezpour en savoir plus). Les expéditeurs disposant de plans de transport pertinents doivent également y prêter attention.
Les changements de prix successifs des compagnies maritimes donnent le sentiment que la haute saison est tranquillement arrivée. Quant auLigne américaine, le volume des importations des États-Unis a augmenté rapidement au cours des derniers mois. Les ports de Los Angeles et de Long Beach ont tous deux connu le mois de juillet le plus chargé jamais enregistré, ce qui donne aux gens le sentiment que la haute saison semble être arrivée tôt.
A l'heure actuelle, Senghor Logistics a reçu des compagnies maritimes les tarifs de fret de la ligne américaine pour la deuxième quinzaine du mois d'août, ce quiont fondamentalement augmenté. Par conséquent, les e-mails que nous envoyons aux clients permettent également aux clients d'avoir des attentes psychologiques à l'avance et d'être préparés. En outre, il existe des facteurs incertains tels que les grèves, ce qui entraîne également des problèmes potentiels tels que la congestion des ports et une capacité insuffisante.
Pour plus d’informations sur les tarifs de fret logistique international, veuilleznous consulter.
Heure de publication : 19 août 2024