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Le prix du transport maritime aux États-Unis a encore grimpé en flèche cette semaine

Le prix du transport maritime aux États-Unis a grimpé de 500 USD en une semaine et l'espace a explosé ;OAallianceNew York, Savannah, Charleston, Norfolk, etc. sont à proximité2 300 à 2 900dollars américains,LEalliance a augmenté son prix de2 100 à 2 700, etMSKa augmenté de2 000 à maintenant à 2400, les prix des autres navires ont également augmenté à des degrés divers ; les raisons peuvent être les suivantes :

1. Les compagnies maritimes réduisent le nombre de paquebots, et de nombreuses compagnies maritimes ont réduit le nombre de voyages à des degrés divers ; la plupart d’entre eux sont dus au fait de ne pas gagner d’argent et d’en perdre en affaires. Quel que soit le niveau de transport maritime, il s'agit essentiellement d'un transport logistique, soumis à de fortes fluctuations du marché et instable. Après tout, qu'il s'agisse d'une compagnie maritime ou d'un transitaire, ils prennent tous les marchandises d'autrui et ne les possèdent pas eux-mêmes.

2. C'est aussi maintenant la haute saison pour les expéditions enles États-Unis, et ceux qui s'approvisionnent pour la haute saison au second semestre commenceront à expédier.

3. Le marché est tombé au point de gel et il n’y a aucun profit. De nombreux transitaires ont changé de carrière et ne veulent plus le faire. Ils aiment proposer des prix mais ne garantissent pas le prix. Ce profit et ce volume ne valent pas la création d'étals de rue pour gagner de l'argent. De cette façon, il y a moins de concurrence et les prix augmentent plus rapidement.

Le printemps du transit arrive et la ligne américaine a explosé

Certaines compagnies maritimes n'ont pas de places en juillet, et l'ère de la hausse des prix de 500 dollars américains/40HQ revient, alors dépêchez-vous et réservez des places.

Aujourd’hui, il est déjà difficile de trouver un espace conteneur pour les postes OA dansDu sud de la Chine à Los Angeles, Oakland, etc. dans l’ouest des États-Unis. Il y a un transitaire qui dit que depuisYantian à Los Angeles, la cotation des espaces 2080/40HQ devra attendre.

De Shanghai et Ningbo dans l'est de la Chine à New York, Savannah, Charleston, Baltimore, Norfolk, ainsi qu'à Chicago, Memphis, Kansas, etc., les espaces à bas prix de MSK sont épuisés.

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Heure de publication : 14 juillet 2023