Le 8 janvier 2024, un train de marchandises transportant 78 conteneurs standard a quitté le port sec international de Shijiazhuang et s'est dirigé vers le port de Tianjin. Il a ensuite été transporté à l’étranger via un porte-conteneurs.Il s'agit du premier train photovoltaïque intermodal mer-rail envoyé par le port sec international de Shijiazhuang.
En raison de leur grande taille et de leur forte valeur ajoutée, les modules photovoltaïques ont des exigences plus élevées en matière de sécurité et de stabilité logistique. Par rapport au fret routier,trains ferroviairessont moins affectés par les conditions météorologiques, ont une plus grande capacité de transport et le processus d'expédition est intensif, efficace, rapide et stable. De telles caractéristiques peuvent effectivementaméliorez l'efficacité logistique des modules photovoltaïques, réduisez les coûts d'expédition et obtenez une livraison de produits de haute qualité.
Non seulement les modules photovoltaïques, mais aussi ces dernières années, les types de marchandises transportées par transport combiné mer-rail en Chine sont devenus de plus en plus abondants. Avec le développement accéléré du commerce d'importation et d'exportation, le mode de transport « transport combiné mer-rail » a progressivement élargi son échelle de développement sous l'influence positive de l'environnement et des politiques, et est devenu l'un des symboles importants du transport moderne.
Le transport combiné mer-rail est un « transport multimodal » et constitue un mode de transport logistique complet qui combine deux modes de transport différents :fret maritimeet le fret ferroviaire, et réalise l'opération « une déclaration, une inspection, une mainlevée » pendant tout le processus de transport, pour un fret plus efficace et plus économique.
Ce modèle transporte généralement les marchandises du lieu de production ou de fourniture jusqu'au port de destination par voie maritime, puis transporte les marchandises du port jusqu'à la destination par chemin de fer, ou vice versa.
Le transport combiné mer-rail est l’un des principaux modes de transport de la logistique internationale. Par rapport au modèle logistique traditionnel, le transport combiné mer-rail présente les avantages d'une grande capacité de transport, de délais courts, de faibles coûts, d'une sécurité élevée et de la protection de l'environnement. Il peut fournir aux clients un processus porte-à-porte et point à point "un conteneur jusqu'au bout" Services, réalisant véritablement une coopération mutuelle. Coopération, bénéfice mutuel et résultats gagnant-gagnant.
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Heure de publication : 12 janvier 2024
