Les 18 et 19 mai se tiendra à Xi'an le Sommet Chine-Asie centrale. Ces dernières années, l’interconnexion entre la Chine et les pays d’Asie centrale n’a cessé de se renforcer. Dans le cadre de la construction conjointe de « la Ceinture et la Route », les échanges économiques et commerciaux et la construction logistique entre la Chine et l'Asie centrale ont réalisé une série de réalisations historiques, symboliques et révolutionnaires.
Interconnexion | Accélérer le développement de la nouvelle Route de la Soie
L'Asie centrale, en tant que zone de développement prioritaire pour la construction de la « Ceinture économique de la Route de la Soie », a joué un rôle de démonstration dans la construction d'interconnexions et de logistique. En mai 2014, la base logistique Chine-Kazakhstan de Lianyungang a été mise en service, marquant pour la première fois l'accès de la logistique du Kazakhstan et de l'Asie centrale à l'océan Pacifique. En février 2018, le fret routier international Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan a été officiellement ouvert à la circulation.
En 2020, le train de conteneurs du corridor de transport international transcaspien sera officiellement lancé, reliant la Chine et le Kazakhstan, traversant la mer Caspienne jusqu'à l'Azerbaïdjan, puis passant par la Géorgie, la Turquie et la mer Noire pour enfin atteindre les pays européens. Le temps de transport est d'environ 20 jours.
Avec l'extension continue du canal de transport Chine-Asie centrale, le potentiel de transport en transit des pays d'Asie centrale sera progressivement exploité et les désavantages de l'emplacement intérieur des pays d'Asie centrale se transformeront progressivement en avantages de plaques tournantes de transit, de sorte que réaliser la diversification des méthodes de logistique et de transport, et offrir davantage d'opportunités et de conditions favorables aux échanges commerciaux entre la Chine et l'Asie centrale.
De janvier à avril 2023, le nombre deChine-Europe(Asie centrale) les trains ouverts au Xinjiang atteindront un niveau record. Selon les données publiées le 17 par l'Administration générale des douanes, les importations et exportations entre la Chine et les cinq pays d'Asie centrale au cours des quatre premiers mois de cette année se sont élevées à 173,05 milliards de yuans, soit une augmentation de 37,3 % sur un an. Parmi eux, en avril, l'échelle des importations et des exportations a dépassé pour la première fois les 50 milliards de yuans, atteignant 50,27 milliards de yuans, passant à un nouveau niveau.
Bénéfice mutuel et gagnant-gagnant | La coopération économique et commerciale progresse en quantité et en qualité
Au fil des années, la Chine et les pays d'Asie centrale ont promu la coopération économique et commerciale selon les principes d'égalité, de bénéfice mutuel et de coopération gagnant-gagnant. À l'heure actuelle, la Chine est devenue le partenaire économique et commercial le plus important de l'Asie centrale, ainsi que sa source d'investissement.
Les statistiques montrent que le volume des échanges commerciaux entre les pays d'Asie centrale et la Chine a été multiplié par plus de 24 en 20 ans, au cours desquels le volume du commerce extérieur de la Chine a été multiplié par 8. En 2022, le volume du commerce bilatéral entre la Chine et les cinq pays d'Asie centrale atteindra 70,2 milliards de dollars, un record.
En tant que plus grand pays manufacturier au monde, la Chine joue un rôle important dans le système de chaîne industrielle mondiale. Ces dernières années, la Chine a continuellement approfondi sa coopération avec les pays d'Asie centrale dans des domaines tels que les infrastructures, l'exploitation pétrolière et gazière, la transformation et la fabrication, ainsi que les soins médicaux. L'exportation de produits agricoles de haute qualité tels que le blé, le soja et les fruits de l'Asie centrale vers la Chine a effectivement favorisé le développement équilibré du commerce entre toutes les parties.
Avec le développement continu detransport ferroviaire transfrontalier, la Chine, le Kazakhstan, le Turkménistan et d'autres projets de connectivité des installations tels que l'accord sur le fret conteneurisé continuent de progresser ; la construction de capacités de dédouanement entre la Chine et les pays d'Asie centrale continue de s'améliorer ; " Douanes intelligentes, frontières intelligentes et connexion intelligente " Les travaux pilotes coopératifs et autres travaux ont été pleinement étendus.
À l'avenir, la Chine et les pays d'Asie centrale construiront un réseau d'interconnexion tridimensionnel et complet intégrant les routes, les chemins de fer, l'aviation, les ports, etc., afin d'offrir des conditions plus propices aux échanges de personnel et à la circulation des marchandises. Un plus grand nombre d'entreprises nationales et étrangères participeront activement à la coopération logistique internationale des pays d'Asie centrale, créant ainsi davantage de nouvelles opportunités pour les échanges économiques et commerciaux entre la Chine et l'Asie centrale.
Le sommet est sur le point de s'ouvrir. Quelle est votre vision de la coopération économique et commerciale entre la Chine et les pays d’Asie centrale ?
Heure de publication : 19 mai 2023
