Récemment, les taux de fret maritime sont restés élevés, et cette tendance a préoccupé de nombreux armateurs et commerçants de marchandises. Comment les taux de fret vont-ils évoluer ensuite ? La situation d’espace restreint peut-elle être atténuée ?
Sur leAmérique LatineSur le parcours, le tournant s'est produit fin juin et début juillet. Tarifs de fret surMexiqueet les routes de l'ouest de l'Amérique du Sud ont lentement diminué et l'offre d'espace restreint s'est atténuée. On s'attend à ce que cette tendance se poursuive fin juillet. De fin juillet à août, si l'offre sur les routes de l'Amérique du Sud, de l'Est et des Caraïbes est libérée, la chaleur des augmentations des taux de fret sera contrôlée. Dans le même temps, les armateurs sur la route mexicaine ont ouvert de nouveaux navires réguliers et investi dans des navires supplémentaires, et le volume des expéditions et l'offre de capacité devraient revenir à l'équilibre, créant des conditions favorables pour que les expéditeurs expédient pendant la haute saison.
La situation surItinéraires européensest différent. Début juillet, les taux de fret sur les routes européennes étaient élevés et l'offre d'espace reposait principalement sur les espaces actuels. En raison de l'augmentation continue des tarifs de fret européens, à l'exception des marchandises de grande valeur ou avec des exigences de livraison strictes, le rythme global des expéditions sur le marché s'est ralenti et l'augmentation des tarifs de fret n'est plus aussi forte qu'auparavant. Il faut cependant être vigilant car la pénurie cyclique de capacité provoquée par le détour de la mer Rouge pourrait apparaître en août. Si l'on ajoute à cela la préparation précoce de la période de Noël, il est peu probable que les taux de fret sur la ligne européenne baissent à court terme, mais l'offre d'espace sera légèrement soulagée.
PourItinéraires nord-américains, les taux de fret sur la ligne américaine étaient élevés début juillet et l'offre d'espace reposait également principalement sur l'espace existant. Depuis début juillet, de nouvelles capacités ont été continuellement ajoutées à la route de la côte ouest des États-Unis, y compris des navires supplémentaires et de nouvelles compagnies maritimes, ce qui a progressivement refroidi la hausse rapide des taux de fret américains et a montré une tendance à la baisse des prix dans la seconde quinzaine de juillet. . Bien que juillet et août soient traditionnellement la haute saison des expéditions, la haute saison de cette année est avancée et la possibilité d'une forte augmentation des expéditions en août et septembre est faible. Par conséquent, en raison de la relation entre l'offre et la demande, il est peu probable que les taux de fret sur la ligne américaine continuent d'augmenter fortement.
Sur la route méditerranéenne, les taux de fret ont été assouplis début juillet et l'offre d'espace repose principalement sur l'espace existant. Le manque de capacité de transport rend difficile une baisse rapide des taux de fret à court terme. Dans le même temps, la possible suspension des horaires des navires en août fera grimper les taux de fret à court terme. Mais globalement, l’offre d’espace sera relâchée et la hausse des tarifs de fret ne sera pas trop forte.
Dans l'ensemble, l'évolution des taux de fret et les conditions spatiales des différentes routes ont leurs propres caractéristiques. Senghor Logistique rappelle :Les propriétaires de marchandises et les commerçants doivent prêter une attention particulière aux tendances du marché, organiser la logistique des marchandises de manière raisonnable en fonction de vos propres besoins et de l'évolution du marché, afin de faire face à l'évolution du marché du transport maritime et d'obtenir un fret efficace et économique.
Si vous souhaitez connaître la dernière situation du secteur du fret et de la logistique, si vous devez expédier actuellement ou non, n'hésitez pas à nous le demander. Parce queSenghor Logistiquese connecte directement aux compagnies maritimes, nous pouvons fournir la dernière référence en matière de tarifs de fret, ce qui peut vous aider à élaborer des plans d'expédition et des solutions logistiques.
Heure de publication : 08 juillet 2024
