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Le 1er août, selon l'Association de protection contre les incendies de Shenzhen, un conteneur a pris feu sur le quai du district de Yantian, à Shenzhen. Après avoir reçu l'alarme, les pompiers du district de Yantian se sont précipités pour y remédier. Après enquête, les lieux de l'incendie ont brûlépiles au lithiumet d'autres marchandises dans le conteneur. La zone d'incendie était d'environ 8 mètres carrés et il n'y a pas eu de victimes. L'incendie est dû à un emballement thermique des batteries au lithium.

Source : réseau

Dans la vie quotidienne, les batteries au lithium sont largement utilisées dans les outils électriques, les véhicules électriques, les téléphones portables et d'autres domaines en raison de leur légèreté et de leur haute densité énergétique. Cependant, si elles sont mal manipulées lors des étapes d’utilisation, de stockage et d’élimination, les batteries au lithium deviendront une « bombe à retardement ».

Pourquoi les batteries au lithium prennent-elles feu ?

Les batteries au lithium sont un type de batterie qui utilise du lithium métal ou un alliage de lithium comme matériaux d'électrode positive et négative et qui utilise des solutions électrolytiques non aqueuses. En raison de ses avantages tels qu'une longue durée de vie, une protection de l'environnement écologique, une vitesse de charge et de décharge rapide et une grande capacité, cette batterie est largement utilisée dans divers domaines tels que les vélos électriques, les banques d'alimentation, les ordinateurs portables et même les véhicules et drones à énergie nouvelle. Cependant, les courts-circuits, les surcharges, les décharges rapides, les défauts de conception et de fabrication et les dommages mécaniques peuvent tous provoquer une combustion spontanée, voire une explosion, des batteries au lithium.

La Chine est un important producteur et exportateur de batteries au lithium, et le volume de ses exportations a considérablement augmenté ces dernières années. Cependant, le risque d'expédier des batteries au lithiumpar la merest relativement élevé. Des incendies, de la fumée, des explosions et d'autres accidents peuvent survenir pendant le transport. Lorsqu’un accident survient, il est facile de provoquer une réaction en chaîne, entraînant des conséquences graves et irréversibles et d’énormes pertes économiques. Sa sécurité de transport doit être prise au sérieux.

COSCO SHIPPING : Ne pas cacher, fausse déclaration en douane, déclaration en douane manquée, défaut de déclaration ! Surtout le chargement de batteries au lithium !

Récemment, COSCO SHIPPING Lines vient de publier un « Avis aux clients sur la réaffirmation de la déclaration correcte des informations sur le fret ». Rappelez aux expéditeurs de ne pas cacher, fausse déclaration en douane, déclaration en douane manquée, défaut de déclaration ! Surtout le chargement de batteries au lithium !

Êtes-vous clair sur les exigences d'expéditionmarchandises dangereusescomme les piles au lithium dans des conteneurs ?

Véhicules à énergies nouvelles, batteries au lithium, cellules solaires et autres "trois nouveaux" Les produits sont populaires à l'étranger, ont une forte compétitivité sur le marché et sont devenus un nouveau pôle de croissance pour les exportations.

Selon la classification du Code maritime international des marchandises dangereuses, les marchandises liées aux batteries au lithium appartiennent àMarchandises dangereuses de classe 9.

Exigencespour la déclaration de marchandises dangereuses telles que les batteries au lithium à l'entrée et à la sortie des ports :

1. Entité déclarante :

Propriétaire de la cargaison ou son agent

2. Documents et matériels requis :

(1) Formulaire de déclaration de transport sûr de marchandises dangereuses ;

(2) Certificat d'emballage du conteneur signé et confirmé par l'inspecteur sur place de l'emballage du conteneur ou déclaration d'emballage délivrée par l'unité d'emballage ;

(3) Si les marchandises sont transportées par emballage, un certificat d'inspection de l'emballage est requis ;

(4) Acte de mandat et certificats d'identité du mandataire et du mandataire et leurs copies (lors du mandat).

Il existe encore de nombreux cas de dissimulation de marchandises dangereuses dans les ports chinois.

À cet égard,Senghor Logistique" Les conseils sont :

1. Trouvez un transitaire fiable et déclarez-le correctement et formellement.

2. Souscrivez une assurance. Si vos biens ont une grande valeur, nous vous recommandons de souscrire une assurance. En cas d’incendie ou autre situation imprévue rapportée dans l’actualité, l’assurance peut réduire une partie de vos pertes.

Senghor Logistics, transitaire de confiance, membre WCA et qualification NVOCC, opère de bonne foi depuis plus de 10 ans, soumet des documents conformément aux réglementations des douanes et des compagnies maritimes, et possède de l'expérience dans le transport de marchandises spéciales telles queproduits de beauté, drones. Un transitaire professionnel facilitera votre expédition.


Heure de publication : 02 août 2024